<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>QCVN &#8211; MTsafety</title>
	<atom:link href="https://mtsafety.vn/category/qcvn/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://mtsafety.vn</link>
	<description>Kiểm định và Đào tạo an toàn lao động Miền Trung</description>
	<lastBuildDate>Wed, 22 Sep 2021 02:30:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>[QCVN] 02-2019-BLDTBXH] Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn lao động đối với thang máy</title>
		<link>https://mtsafety.vn/qcvn-02-2019-bldtbxh-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-an-toan-lao-do%cc%a3ng-doi-voi-thang-may/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[root]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Sep 2021 02:30:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[QCVN]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://mtsafety.1exa.com/?p=1509</guid>

					<description><![CDATA[
<p><a href="https://mtsafety.vn/qcvn-02-2019-bldtbxh-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-an-toan-lao-do%cc%a3ng-doi-voi-thang-may/">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>[QCVN 13-2011-BGTVT] Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe máy chuyên dùng</title>
		<link>https://mtsafety.vn/qcvn-13-2011-bgtvt-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-chat-luo%cc%a3ng-an-toan-ky%cc%83-thua%cc%a3t-va-ba%cc%89o-ve%cc%a3-moi-truong-doi-vo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[root]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Sep 2020 09:31:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[QCVN]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://mtsafety.1exa.com/?p=365</guid>

					<description><![CDATA[Lưu về máy: Bấm vào đây để tải file PDF hoặc xem nội dung ở phía dưới. Tài liệu này được viện dẫn trong các bài viết:&#8211; Nội dung tài liệu:
<p><a href="https://mtsafety.vn/qcvn-13-2011-bgtvt-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-chat-luo%cc%a3ng-an-toan-ky%cc%83-thua%cc%a3t-va-ba%cc%89o-ve%cc%a3-moi-truong-doi-vo/">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>[QCVN 10-2012-BCT] Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn trạm cấp khí dầu mỏ hóa lỏng</title>
		<link>https://mtsafety.vn/qcvn-10-2012-bct-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-an-toan-tra%cc%a3m-cap-khi-dau-mo%cc%89-hoa-lo%cc%89ng-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[root]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Sep 2020 09:28:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[QCVN]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://mtsafety.1exa.com/?p=363</guid>

					<description><![CDATA[Lưu về máy: Bấm vào đây để tải file PDF hoặc xem nội dung ở phía dưới. Tài liệu này được viện dẫn trong các bài viết:&#8211; Nội dung tài liệu:
<p><a href="https://mtsafety.vn/qcvn-10-2012-bct-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-an-toan-tra%cc%a3m-cap-khi-dau-mo%cc%89-hoa-lo%cc%89ng-2/">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>[QCVN 8-2012-BKHCN] Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG)</title>
		<link>https://mtsafety.vn/qcvn-8-2012-bkhcn-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-khi-dau-mo%cc%89-hoa-lo%cc%89ng/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[root]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Sep 2020 09:24:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[QCVN]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://mtsafety.1exa.com/?p=361</guid>

					<description><![CDATA[Lưu về máy: Bấm vào đây để tải file PDF hoặc xem nội dung ở phía dưới. Tài liệu này được viện dẫn trong các bài viết:&#8211; Nội dung tài liệu:
<p><a href="https://mtsafety.vn/qcvn-8-2012-bkhcn-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-khi-dau-mo%cc%89-hoa-lo%cc%89ng/">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>[QCVN 71-2014-BGTVT] quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về vật liệu và hàn thiết bị áp lực trong giao thông vận tải</title>
		<link>https://mtsafety.vn/qcvn-71-2014-bgtvt-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-va%cc%a3t-lie%cc%a3u-va-han-thiet-bi%cc%a3-ap-lu%cc%a3c-trong-giao-thong-va%cc%a3n-ta%cc%89i/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[root]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Sep 2020 09:22:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[QCVN]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://mtsafety.1exa.com/?p=359</guid>

					<description><![CDATA[Lưu về máy: Bấm vào đây để tải file PDF hoặc xem nội dung ở phía dưới. Tài liệu này được viện dẫn trong các bài viết:&#8211; Nội dung tài liệu:
<p><a href="https://mtsafety.vn/qcvn-71-2014-bgtvt-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-va%cc%a3t-lie%cc%a3u-va-han-thiet-bi%cc%a3-ap-lu%cc%a3c-trong-giao-thong-va%cc%a3n-ta%cc%89i/">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>[QCVN 67-2018-BGTVT] Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị chịu áp lực trên phương tiện gia thông vận tải và phương tiện, thiết bị thăm dò, khai thác trên biển</title>
		<link>https://mtsafety.vn/qcvn-67-2018-bgtvt-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-thiet-bi%cc%a3-chi%cc%a3u-ap-lu%cc%a3c-tren-phuong-tie%cc%a3n-gia-thong-va%cc%a3n-ta%cc%89i-va-phuon/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[root]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Sep 2020 09:18:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[QCVN]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://mtsafety.1exa.com/?p=357</guid>

					<description><![CDATA[Lưu về máy: Bấm vào đây để tải file PDF hoặc xem nội dung ở phía dưới. Tài liệu này được viện dẫn trong các bài viết:&#8211; Nội dung tài liệu:
<p><a href="https://mtsafety.vn/qcvn-67-2018-bgtvt-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-thiet-bi%cc%a3-chi%cc%a3u-ap-lu%cc%a3c-tren-phuong-tie%cc%a3n-gia-thong-va%cc%a3n-ta%cc%89i-va-phuon/">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>[QCVN 32-2018-BLDTBXH] Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn lao động đối với thang máy gia đình</title>
		<link>https://mtsafety.vn/qcvn-32-2018-bldtbxh-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-an-toan-lao-do%cc%a3ng-doi-voi-thang-may-gia-dinh/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[root]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Sep 2020 09:14:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[QCVN]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://mtsafety.1exa.com/?p=355</guid>

					<description><![CDATA[Lưu về máy: Bấm vào đây để tải file PDF hoặc xem nội dung ở phía dưới. Tài liệu này được viện dẫn trong các bài viết:&#8211; Nội dung tài liệu:
<p><a href="https://mtsafety.vn/qcvn-32-2018-bldtbxh-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-an-toan-lao-do%cc%a3ng-doi-voi-thang-may-gia-dinh/">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>[QCVN 30-2016-BLDTBXH] Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn lao động đối với cầu trục, cổng trục</title>
		<link>https://mtsafety.vn/qcvn-30-2016-bldtbxh-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-an-toan-lao-do%cc%a3ng-doi-voi-cau-tru%cc%a3c-co%cc%89ng-tru%cc%a3c/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[root]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Sep 2020 09:12:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[QCVN]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://mtsafety.1exa.com/?p=353</guid>

					<description><![CDATA[Lưu về máy: Bấm vào đây để tải file PDF hoặc xem nội dung ở phía dưới. Tài liệu này được viện dẫn trong các bài viết:&#8211; Nội dung tài liệu:
<p><a href="https://mtsafety.vn/qcvn-30-2016-bldtbxh-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-an-toan-lao-do%cc%a3ng-doi-voi-cau-tru%cc%a3c-co%cc%89ng-tru%cc%a3c/">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>[QCVN 26-2016-BLDTBXH] Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn lao động đối với thang máy điện không buồng máy</title>
		<link>https://mtsafety.vn/qcvn-26-2016-bldtbxh-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-an-toan-lao-do%cc%a3ng-doi-voi-thang-may-die%cc%a3n-khong-buong-may/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[root]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Sep 2020 09:09:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[QCVN]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://mtsafety.1exa.com/?p=351</guid>

					<description><![CDATA[Lưu về máy: Bấm vào đây để tải file PDF hoặc xem nội dung ở phía dưới. Tài liệu này được viện dẫn trong các bài viết:&#8211; Nội dung tài liệu:
<p><a href="https://mtsafety.vn/qcvn-26-2016-bldtbxh-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-an-toan-lao-do%cc%a3ng-doi-voi-thang-may-die%cc%a3n-khong-buong-may/">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>[QCVN 25-2015-BLDTBXH] Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn lao động đối với xe nâng hàng sử dụng động cơ, có tải trọng nâng nặng từ 1,000kg trở lên</title>
		<link>https://mtsafety.vn/qcvn-25-2015-bldtbxh-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-an-toan-lao-do%cc%a3ng-doi-voi-xe-nang-hang-su%cc%89-du%cc%a3ng-do%cc%a3ng-co-co-ta/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[root]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Sep 2020 09:07:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[QCVN]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://mtsafety.1exa.com/?p=349</guid>

					<description><![CDATA[Lưu về máy: Bấm vào đây để tải file PDF hoặc xem nội dung ở phía dưới. Tài liệu này được viện dẫn trong các bài viết:&#8211; Nội dung tài liệu:
<p><a href="https://mtsafety.vn/qcvn-25-2015-bldtbxh-quy-chua%cc%89n-ky%cc%83-thua%cc%a3t-quoc-gia-ve-an-toan-lao-do%cc%a3ng-doi-voi-xe-nang-hang-su%cc%89-du%cc%a3ng-do%cc%a3ng-co-co-ta/">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
